《交流拠点（金城ふ頭地区）について》

　名古屋市港区金城ふ頭は、レゴランド、リニア・鉄道館、国際展示場等が立地する一大交流拠点。名古屋の南端に位置し、伊勢湾岸自動車道名港中央ICに直結するなど、車での来訪が便利な場所です。
　地区への来訪車両は年間約60万台、テーマパークや博物館に遊びに来るファミリー層、BtoB催事に来るビジネスマン、コンサートを楽しみに来る青年層等、来訪者属性は多様です。

　金城ふ頭は、また、中部経済を支える完成自動車の輸出拠点であり、陸送されてきた完成自動車が金城ふ頭で自動車専用船に積み込まれ、世界各地に輸出されていきます。

《これまでの取り組み（アクセスルート整備と交通案内）》

　港湾物流と調和した交流拠点開発を進めるため、物流車両と交流車両の動線分離を図ったり、高速道路から信号交差点を介さず駐車場に入庫できる専用路をつくるなど、道路改良を行いました。こうした便利なアクセスルートを案内するため、現地に誘導看板を立てる、ウェブサイトにルート図を載せる、ヴィックス情報を提供する、来訪車両の多い日には交通誘導員を配置する等の対応をしています。

　しかし、認知が徹底されずに交通集中を招いたり、ナビに目的施設を入力したため駐車場を探すうろつき交通につながり、中には高速道路に誤侵入する車も後をたちません。交通混雑が港湾物流に支障をきたさないよう、対策に取り組んでいく必要があります。

《交通誘導と来訪促進は表裏一体》

　地区内の交流施設が連携し、来訪を促す取り組みを、まちづくり協議会において展開しています。こうした来訪促進のPRと交通案内は、来訪者にとっては一体で提供されることが望ましいですが、連動して展開することができずにいます。
特に金城ふ頭は、休日に家族で出かける場所であったり、ビジネスと言っても祝祭的な展示会に参加する場所ですので、車でのアクセスも規制やお願いによるルート選択より、楽しい、便利、お得、といった動機から選択してもらえるような利用者の行動を前向きに促す支援ツールがふさわしいと考えます。また、来訪者の回遊状況（来訪施設、立寄施設、滞在時間等）が把握できるようになれば、交通誘導においても来訪促進においても、より効果的な打ち手を繰り出すことができるのではないかと考えています。

具体的な手法は問いませんが、例えばスマートフォン端末等のアプリであれば、ダウンロードやアップデートの手間を考えると、自分の端末に入っていることが嬉しい、便利といったものでないと、淘汰されてしまうのではないかと考えています。

《将来的な展開》

　名古屋の臨海部（ベイエリア）には、金城ふ頭のほかに、ガーデンふ頭（名古屋港水族館等）、中川運河（バーミキュラビレッジ、アートスポット等）、ラムサール条約登録湿地（稲永）といった魅力的なスポットや、名港トリトン、工場風景（工場萌え）など、評価の高い港湾風景も見られるため、支援ツールがうまく機能するのであれば、ベイエリア全体ツールとしての展開や、類似他地区への横展も考えられます。

　また、金城ふ頭は、将来的にはフェリーふ頭やクルーズ船ふ頭が整備され、海の玄関口として更なる開発が進んでいくため、末永く交通誘導と来訪促進を担う情報インフラとしての使用ができるのではないか、と期待を込めています。特に開発に必要な時間を考えると、自動運転が普及した中でどう取り扱っていくべきか等の視点も必要になるのではないかとイメージしています。こうしたイメージが具現化できるような取り組みを、ぜひ！ご提案ください。